Afin d’entretenir de façon raisonnée le canal de Marans-La Rochelle, le Département a démarré il y a quelques jours une opération de nettoyage et de faucardage. Une intervention qui consiste à couper et à retirer les plantes aquatiques envahissantes de manière à garantir un bon écoulement de l’eau et à préserver les conditions de navigation et la sécurité des usagers.

Les opérations d’enlèvement des embâcles (débris, objets, branchage, constituant des obstacles à l’écoulement de l’eau), ainsi que de faucardage s’élèvent à 39 420 € TTC, entièrement financés par le Département.

Préserver la végétation aquatique

Réalisé mécaniquement à bord d’un chaland équipé de lames adaptées au milieu aquatique, le faucardage s’effectue uniquement sur l’axe central du canal. Ainsi, les plantes exotiques envahissantes (principalement le Grand Lagarosiphon) qui colonisent le milieu du cours d’eau sont coupées, tout en préservant la végétation aquatique de chaque côté, véritable refuge des poissons et des libellules.

Cette gestion pragmatique et ciblée a pour objectif de maintenir les écoulements d’eau, préserver un équilibre environnemental et la vie aquatique, tout en garantissant des conditions de navigation et de sécurité aux usagers.

Des opérations menées régulièrement

Avant toute opération de faucardage, le Département procède à l’enlèvement des embâcles (débris, objets, branchage, et autres)constituant des obstacles à l’écoulement de l’eau et au passage de l’embarcation.

Des opérations de faucardage sont menées régulièrement par le Département, dans le cadre de sa gestion du Domaine Public Fluvial.

A savoir

Le patrimoine fluvial en Charente-Maritime, ce sont 152 km d’eau douce : le fleuve Charente, la rivière Boutonne, les canaux Charente-Seudre, Charras et Marans-La Rochelle. Quatre centres d’exploitation fluviale. Quatorze haltes fluviales aménagées. Trente agents et dix millions d’euros de budget par an de politique de l’eau.
Le faucardage de la Boutonne a également été réalisé en 2026, pour un coût de 4 140€ TTC.

Le canal de Marans à La Rochelle est par définition un canal de jonction par dérivation (de la Sèvre Niortaise vers l’océan). Il est par sa longueur le second canal de Charente-Maritime, après celui de la Charente à la Seudre. Photo Google Map.