Le Grand Pavois La Rochelle aura lieu cette année au Port des Minimes à La Rochelle, du mercredi 20 au lundi 25 septembre de 10 à 19 heures, avec comme pays Invité d’Honneur : L’Afrique du Sud.
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Au cours de cette nouvelle édition, les organisateurs voudront mettre l’accent sur la filière du nautisme et les difficultés de recrutement. « Les professionnels recrutent et manquent de main d’œuvre », selon la Fédération des Industries Nautiques.
« Les départs en retraite dans les prochaines années étant estimés à plus de 20% des effectifs sur l’ensemble de la filière, de nombreux postes seront à pourvoir (près de 8000) : c’est le moment de songer à faire carrière dans le nautisme ». C’est aussi, affirme le Grans Pavois, une opportunité pour ceux qui souhaitent changer de vie et se reconvertir. « Le secteur du nautique propose de nombreux emplois et formations. Le Grand Pavois La Rochelle mettra en avant les acteurs de la filière comme les institutionnels, les organismes de formation, les écoles et lycées, Pôle Emploi, les chantiers qui forment et recrutent, etc. »
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La prochaine édition du Grand Pavois sera aussi l’occasion de découvrir des nouveautés. Les voici :
Eco-navigation et innovations durables
Les visiteurs pourront découvrir sur un espace dédié une quarantaine d’entreprises et de start-up. Cet espace, qui sera divisé en deux parties, présentera les produits, soit à terre, soit à flot pour les essais.
Bateaux à motorisation électrique, bornes de recharge pour les ports, propulseurs électriques, catamarans à foils à motorisation électrique, carburants verts, possibilités de conversion de bateaux thermique en électrique, stations de carénages écologiques, allongement de la durée de vie et recyclage des bateaux, chargeurs rapides, architectes et bureaux d’études, cheveux recyclés et dépollueurs, etc. autant de solutions seront à découvrir pendant les 6 jours de salon !
Les 35 ans du Tofinou9.7., bateau emblématique de l’Ile de Ré
En 35 année, plus de 550 bateaux ont été construits par le chantier. La série 9.7 a été vendu à plus de 40 exemplaires en trois ans, ce qui en fait le bestseller chantier Tofinou, chantier qui a récemment été repris par le groupe Exel Yachting.
Pour marquer cette date, les nouveaux propriétaires ont souhaité marquer l’événement par un voilier de luxe série limitée du best-seller qui intégrera un coloris de coque et une finition spécifique et sera équipé de 10 options dédiées. Les couleurs sont inspirées de la mode vintage graphite et or des années 80 et reprend les codes du luxe, de l’élégance et de la pureté. Une belle occasion de le redécouvrir au salon. Plus d’infos : https://tofinou.com/voilier-luxe-serie-limitee/
Un bateau tractable
Belles performances pour ce catamaran de plus de 5 mètres, pliable (62 cm de largeur plié) et tractable derrière son vélo. L’ECOSY Boating d’Iziboat, c’est la voile facile et solidaire, durable et transgénérationnelle.
Monté en 15 minutes grâce à un ingénieux système d’emboitage et de verrouillage par tension, il se pilote au joystick et est accessible aux enfants, adultes, néophytes, personnes âgées ou PMR. Un moteur électrique permet de rentrer en toute sécurité si besoin, 4 personnes peuvent embarquer et le siège ergonomique au milieu permet de sécuriser les enfants. Plus d’infos : https://iziboat.com
Le Lasai, un bateau auto rechargeable
Les bateaux électriques solaire LASAI, proposés par Solarboats, souhaitent se fondre dans l’environnement. Le Lasai 20 GL est un day-boat électro-photovoltaique de 6.80m capable de se recharger ses propres batteries grâce à ses anneaux photovoltaïques.
Sans déchet, sans pollution acoustique, avec une gestion numérique de l’énergie, ils offrent un excellent confort de navigation. Avec son design avant-gardiste, le choix des matériaux et des composants utilisés, les LASAI, unissent innovation technologique et expérience pour une navigation en eaux côtières. Ils peuvent atteindre une vitesse de 12 nœuds et offre 10 heures d’autonomie. https://lasai.com/fr/bateaux-electriques
Le Ventio, un catamaran démontable et électrique
Le catamaran Windpearl Ventio est une embarcation innovante et démontable, vous pouvez l’expédier en container au bout du monde. Avec ses dimensions de 9,20 mètres de longueur et de 6,21 mètres de largeur, ce catamaran peut accueillir jusqu’à 10 personnes à bord. Même par vent faible et grâce à ses deux voiles et à son design de coque hydrodynamique, le catamaran peut atteindre des vitesses de croisière allant jusqu’à plus de 15 nœuds, ce qui est idéal pour les amateurs de sensations fortes et pour ceux qui veulent atteindre rapidement leur destination. En outre, le Windpearl Ventio est équipé d’un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion de grande capacité (en option) qui permet une navigation silencieuse et respectueuse de l’environnement. Il est également équipé d’un système de panneaux solaires qui permet de recharger la batterie en cours de route. Plus d’infos : https://www.windpearl.com/ventio
Le marché des « powercat » décolle
Les powercats sont des catamarans à moteur. Devant le dynamisme du marché des multicoques qui connaît une augmentation d’environ 20 % de la production mondiale en 2022 (/2021) et la forte hausse, 33% en 2022, des recherches pour les catamarans à moteur d’occasion, de nombreux constructeurs s’investissent sur ce marché à l’instar du groupe Bénéteau qui sort le TH36 de Four Winns. Ce catamaran est un hors-bord de 11,72 m de long et 4,50 m de large offrant une importante surface de pont et un aménagement typique des bateaux américain grâce à son très grand espace habitable en extérieur et la possibilité de loger à 4 personnes pour la nuit. Son look atypique fait de lui une des nouveautés à découvrir sans faute sur le salon. Plus d’infos : https://www.fourwinns.com/
Comment convertir son bateau thermique en électrique
Convertir votre bateau thermique en électrique, voilà ce que propose Synapseo. A puissance équivalente, une motorisation électrique offre jusqu’ 50% de couple en plus par rapport à une motorisation thermique. Aussi grâce à l’électronique, Synapseo adapte très finement les besoins pour chaque bateau. Finis les problèmes de fuites de gasoil et les odeurs, le réglage ou de pannes mécaniques, le système électrique offre une grande fiabilité avec très peu d’entretien. Son moteur KYWAT est une nouvelle motorisation inboard capable de s’adapter et de remplacer rapidement les motorisations diesel en place sur les bateaux. Plus d’infos : https://www.synapseo-nautisme.com/
Un karting trimaran électrique
Créée par la société française Eco Concept Marine, spécialisée dans l’ingénierie du nautisme électrique. SEA’U, conçoit des bateaux français 100% électriques, recyclable à 90% et aucun permis n’est requis pour piloter les bateaux de la gamme SEA’U. L’EcoKart propose une expérience inédite de glisse nautique grâce à sa position de pilotage inspirée du karting, son volant et ses deux flotteurs qui confèrent au trimaran une stabilité surprenante et un look inédit. Plus d’infos : https://www.ecoconceptmarine.com/
Les cheveux dépollueurs
ECOFHAIR est une société spécialisée dans la dépollution à base de cheveux recyclés. ECOFHAIR est une société à mission qui entend être active dans le développement d’une économie circulaire et dans la promotion des activités de dépollution tout en soutenant et accompagnant l’insertion professionnelle. ECOFHAIR vient étayer l’objectif de l’association Coiffeurs Justes créée en 2015 par Thierry Gras qui depuis 6 ans sensibilise les professionnels de la coiffure au recyclage des cheveux et à leur capacité d’adsorption des hydrocarbures. Un kilo de cheveux absorbe 8 litres d’hydrocarbures. Le cheveu est hydrophile, imputrescible et solide. Il peut être lavé et réutilisé. Plus d’infos : https://ecofhair.com
Voler sur l’eau en bateau électrique
L’Overboat de Neocéan : c’est zéro émission, zéro bruit et zéro sillage grâce aux foils. C’est un catamaran compact, électrique, automatique et écologique.
Le vol est à la portée de tous et les qualités nautiques incomparables de l’Overboat le destinent à un très large public : pour les professionnels souhaitant un bateau très maniable, silencieux et sans vagues ; pour les particuliers souhaitant une sortie sur l’eau avec l’impression unique de voler en silence au-dessus de l’eau. La startup française construit l’Overboat en France pour optimiser qualité, fiabilité et maintenabilité pour les professionnels et la grande plaisance.
Plus d’infos : https://neocean.com/
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